De geschiedenis van DAF gaat terug tot 1928, toen de broers Hub en Wim van Doorne de basis legden voor wat vandaag de dag DAF Trucks is. Wat begon als een kleine machinefabriek en smederij, ontwikkelde zich tot de snelst groeiende truckproducent van Europa.
Alle afbeeldingen zijn in lage en hoge resolutie beschikbaar en vallen onder onze disclaimer.
1982 - 2100 / 2300 / ...
Introductie van de 2100- en 2300-serie trucks en de 2500 DHS...
Introductie van de 2100- en 2300-serie trucks en de 2500 DHS...
Introductie van de 2100- en 2300-serie trucks en de 2500 DHS-serie met de tweede generatie 8,25-liter dieselmotoren.
Westerlo...
1984 - Opening van de cabine lakstraat in Westerlo (België).
In 1984 wordt de 250.000e truck door DAF...
In 1984 wordt de 250.000e truck door DAF geproduceerd.
De DAF 'Bull', bestuurd door Jan de Rooy, wint opnieuw...
De DAF 'Bull', bestuurd door Jan de Rooy, wint opnieuw de Rally Parijs-Dakar in de klasse voor voertuigen met een totaal voertuiggewicht boven 10 ton.
Introductie van de Space Cab: een cabine met...
Introductie van de Space Cab: een cabine met hoog dak voor nog meer chauffeurscomfort.
DAF introduceert de tweede generatie dieselmotoren...
DAF introduceert de tweede generatie dieselmotoren met turbocompressor en intercooling onder de naam ATi (Advanced Turbo intercooling) voor een hoger motorvermogen, een nog lager brandstofverbruik en schonere uitlaatgassen.
1985 - 600 / 800 / 1000
Introductie van de nieuwe serie lichtgewicht distributietrucks...
Introductie van de nieuwe serie lichtgewicht distributietrucks...
Introductie van de nieuwe serie lichtgewicht distributietrucks: de DAF 600-, 800- en 1000-serie, succesvolle opvolgers van de 500-, 700- en 900-serie.
De DAF 'Turbotwin II' met meer dan 1000 pk wint de rally...
De DAF 'Turbotwin II' met meer dan 1000 pk wint de rally Parijs-Dakar in de klasse voor voertuigen met een totaal voertuiggewicht boven 10 ton.
DAF introduceert haar nieuwe topmodel: de 95-serie....
DAF introduceert haar nieuwe topmodel: de 95-serie. Natuurlijk werd ook deze geleverd met de ruime en inmiddels zeer populaire Space Cab.
Deze motor werd tegelijk geïntroduceerd met de DAF 95...
WS / ATi, werd tegelijk geïntroduceerd met de DAF 95. Het is een 11,6 liter motor, met vermogens tot 282 kW (383 pk). Uiteindelijk zelfs tot 315 kW (400 pk).
Een internationale jury van autojournalisten verkiest....
Een internationale jury van autojournalisten verkiest de DAF 95 tot ‘International Truck of the Year 1988’.
Introductie van de 2700 ATi-serie als opvolger van....
Introductie van de 2700 ATi-serie als opvolger van de 2500-serie. Facelift voor de trucks van de 2300-serie.
Introductie van de 2900- en 3200-serie, de opvolger van....
Introductie van de 2900- en 3200-serie, de opvolger van de 2800- en 3300-serie.
Introductie van de 'Euromaster'-uitvoering in de 95-serie.
Introductie van de 'Euromaster'-uitvoering in de 95-serie.
van Eindhoven naar Westerlo...
1971 - Verhuis assenassemblage van Eindhoven (Nederland) naar Westerlo (België).
In 1971 gaat ook Wim van Doorne gaat met pensioen...
In 1971 gaat ook Wim van Doorne gaat met pensioen.
Introductie van een nieuwe generatie lichtgewicht 4x2-trucks...
Introductie van een nieuwe generatie lichtgewicht 4x2-trucks met kantelcabines: de 1200 DA en 1400 DD.
De DKS 1160 had een wereldprimeur: Het is de eerste...
De DKS 1160 had een wereldprimeur: Het is de eerste truckmotor met turbo-interkoeling.
De 'Paystar' van International wordt uitgerust met de DKA...
De 'Paystar' van International wordt uitgerust met de DKA 1160-dieselmotor van DAF, later vervangen door de DAF N 2500-serie (ontwikkeld door DAF en International).
De introductie van een ruim 20 centimeter bredere uitvoering van...
De introductie van een ruim 20 centimeter bredere uitvoering van de kantelcabine leidt tot het nieuwe vlaggenschip van DAF: de 2800. Met zijn slaapcabine die is uitgerust met twee volwaardige bedden en zijn vernieuwde krachtige inlaat-luchtgekoelde 11,6-liter DAF-motor is de 2800 een waardige opvolger van de alom geprezen 2600.
